Pengenalan Produk
R-LD11 adalah sepeda motor gunung off-road tangguh yang dirancang untuk medan terjal dan kondisi jalan setapak yang menantang.
Keunggulan Produk
- Opsi Awal Ganda
Both electric and kick-starting systems are available, providing backup starting methods for increased reliability.
- Daya Henti yang Andal
Rem cakram depan dan belakang memberikan kinerja pengereman yang konsisten untuk mendukung berkendara di medan-jalan raya yang aman dan terkendali.
- Transmisi 5 Kecepatan yang Efisien
Transmisi manual 5 gigi memberikan peralihan gigi yang mulus dan penyaluran tenaga yang optimal dalam berbagai kondisi berkendara.
- Pegangan Unggul
Ban didesain dengan pola tapak agresif untuk meningkatkan cengkeraman pada permukaan longgar seperti tanah, kerikil, dan lumpur.
- Sistem Bahan Bakar Efisien
Kapasitas bahan bakar 12-liter memberikan jangkauan yang memadai untuk sesi berkendara lintas alam yang lebih lama dan petualangan off-road jarak menengah-tanpa sering berhenti mengisi bahan bakar.
| Model | R-LD11 |
| Tipe Mesin | Zongshen CG250, 223ml, Empat Langkah, Silinder tunggal, pendingin udara, catty-sudut, poros bubungan ke bawah |
| Bor*Pukulan | 67.0mm*65.0mm |
| Kekuatan Maks | 12kW/7500r/menit |
| Torsi Maks | 18Nm/5500r/mnt |
| Penularan | Jaring konstan, transmisi dua{0}}tahap, Perpindahan gigi 5 kecepatan |
| Kecepatan Maks | 114km/jam |
| Rasio Tekanan | 9.25:1 |
| Pelumasan | Tekanan, Percikan |
| Tipe Kopling | Multi-Pelat Basah Manual- |
| Pengapian | C.D.I |
| Sistem Awal | Tendangan/start Listrik |
| Karburator | PZ30 |
| P×L×T (mm): | 2550mm*825mm*1360mm |
| Tinggi Tempat Duduk (mm): | 825mm |
| Jarak sumbu roda (mm): | 1405mm |
| Berat Bongkar (kg): | 142kg |
| Kapasitas pemuatan maks (kg): | 150kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L): | 12L |
| Ban (Depan/Belakang): | 90/90-19 110/100-18 |
| Rem (Depan/Belakang): | Disk/Disk |
| Bensin(#): | 90# ke atas |
| Izin Tanah: | 280mm |
| JUMLAH/CNT | 96 buah/SKD/40HQ; |

Aplikasi
- Berkuda Jalur Gunung
Kombinasi tenaga, jarak bebas ke tanah, dan ban off-road R{{0}LD11 membuatnya cocok untuk menavigasi jalur pegunungan dengan medan yang bervariasi, termasuk jalur berbatu, jalur hutan, dan tanjakan.
- Rekreasi Off-Berkuda di Jalan Raya
Bagi pengendara yang mencari pengalaman rekreasi off-road-di akhir pekan dan di waktu senggang, sepeda motor ini memberikan performa yang terjangkau untuk menjelajahi jalur tanah, jalan setapak, dan area tak beraspal.
- Penggunaan Pertanian dan Pertanian
Daya tahan dan desain praktis sepeda motor ini membuatnya dapat digunakan untuk operasi pertanian, patroli perimeter pertanian, dan navigasi properti di berbagai medan.
- Petualangan dan Eksplorasi
Bagi penggemar petualangan yang ingin menjelajahi daerah terpencil dan jalur pedalaman, jangkauan sepeda motor dan desain off-road mendukung eksplorasi medan yang sulit diakses.
- Aplikasi Utilitas dan Patroli
Sepeda motor dapat digunakan untuk tujuan utilitas, termasuk inspeksi properti, patroli jalan setapak, dan transportasi ringan di-lingkungan off-road.
- Fasilitas Rekreasi Luar Ruangan
Untuk pusat rekreasi luar ruangan, perkemahan, dan operator wisata petualangan, R-LD11 menyediakan transportasi yang andal bagi staf dan tamu melintasi berbagai medan.
Pertanyaan Umum
T: Apakah R-LD11 cocok untuk pemula?
J: R-LD11 cocok untuk pengendara pemula hingga menengah bergantung pada ukuran, pengalaman, dan tujuan penggunaan mereka. Mesin 223cc memberikan keluaran tenaga yang dapat diatur, dan tinggi jok 825mm dapat menampung banyak pengendara dewasa. Namun, pemula harus selalu menerima pelatihan yang tepat dan mengenakan perlengkapan keselamatan yang sesuai.
T: Perawatan apa yang dibutuhkan R-LD11?
J: Hal ini mencakup penggantian oli rutin, pembersihan atau penggantian filter udara, pemeriksaan dan pelumasan rantai, pemeriksaan tekanan ban, dan pemeriksaan berkala terhadap rem, suspensi, dan komponen lainnya. Mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan pabrikan sangatlah penting.
T: Apa perbedaan antara mesin dua{0}}tak dan empat-tak?
J: Mesin dua-tak lebih ringan dan menghasilkan tenaga eksplosif dengan lebih sedikit bagian yang bergerak, namun memerlukan perawatan yang lebih sering, sedangkan mesin empat-tak seperti R-LD11 memberikan penyaluran daya yang lebih lancar, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, dan emisi yang lebih rendah.
Q: Apa perbedaan antara sepeda motorcross dan enduro?
J: Sepeda motorcross dirancang untuk-balapan berkecepatan tinggi di trek tanah tertutup dengan suspensi agresif dan tidak ada komponen-yang legal di jalan raya, sedangkan sepeda enduro dibuat untuk-berkendara lintas alam jarak jauh dengan suspensi yang lebih lembut, tangki bahan bakar yang lebih besar, dan sering kali dilengkapi perlengkapan-yang legal di jalan raya.
Tag populer: r-ld11 sepeda motor gunung off road, Cina r-ld11 produsen, pemasok, pabrik sepeda motor gunung off road








